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8月12日，富士康母公司鸿海集团发布最新季度财报，与此同时，鸿海集团董事长刘扬伟宣布了鸿海集团电动汽车生产计划，表示鸿海将于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车，并预计观澜富士康官方直招明年电动汽车业务将显著增长。
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此外，鸿海还将在包括美国在内的不同地区建设汽车工厂汽车行业正在加速向电动化转型，新机遇面前，富士康也显露出了其野心刘扬伟表示，在电动汽车领域，富士康将观澜富士康官方直招透过公司独特的商业模式，提供客户垂直整合的服务，从设计、零部件、制造到区域合作方面，满足车厂各种不同的需求。
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据悉，鸿海集团在汽车相关产业方向已组建数千人规模团队，目前还在针对相关观澜富士康官方直招业务进行大量招聘，预计未来在电动汽车、半导体等业务方向还将有千人以上需求早在2020年年底，富士康透露，将进军电动汽车市场消息，并发布MIH电动模块化平台，该平台将为车企提供关键电动汽车零部件生产服务观澜富士康官方直招，适用于所有品牌和车型。
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据悉，MIH平台主要提供三种合作模式，包括整车代工、提供底盘和外观和向车企出售平台技术根据富士康规划，其将在2025-2027年间为全球10%的观澜富士康官方直招电动汽车供应配件或提供服务除了发布电动汽车代工平台，富士康在芯片领域也有所布局。
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今年以来，“芯片荒”波及全球市场，汽车行业受到影响，大量车企被迫减产在此背景下，布局电动汽车领域的富士康观澜富士康官方直招将目光瞄向了电动汽车芯片
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8月5日，富士康与芯片制造商旺宏电子共同举办了签约仪式，以25.2亿新台币(约合5.86亿人民币)的价格收购后者的六英寸晶圆厂厂房及设备刘扬伟表示，取得这一芯观澜富士康官方直招片厂后，富士康将用来开发与生产第三代半导体，特别是电动汽车使用的SIC功率元件。
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有业内人士分析，富士康本次半导体布局或为满足其未来电动汽车业务需求
