广汽丰田发动机有限公司(安全的架构)-龙华富士康在线报名

对于一款车乃至一个品牌来说，有一个好的平台架构作为支撑能让其在市场上拥有更强的竞争力，加上近年来消费者生活品质不断的提高，大家在购车时候不再是只关注这车便不便宜、优惠大不大，更多的是关注这款车的品质以及它背后的平台架构的表现如何。恰巧在前不久，编者有幸受邀前往拥有“东方夏威夷”之称的海南三亚，来体验丰田TNGA双擎混动车型的品质以及实力。

TNGA——更安全、操控更好的平台架构

那至于TNGA平台架构是什么呢？相信大家都看过不少介绍它的文章了，在这里我就不再进行详细的介绍，用最简单的话语来概括就是TNGA是丰田新全球架构，出自该平台架构的车型在安全以及性能两方面都有显著的提升，而且外观造型的设计也变得更加有个性更加运动。

最有代表性的一款车型我想就是丰田的凯美瑞了，在第八代车型推出之前，它给我们的形象就是好用，但抛开这点来说其实我们很难在它身上发现其他特点，但在经过TNGA架构加持下，第八代凯美瑞一改以往油腻的形象，整体风格变得更加年轻运动。不仅如此得益于TNGA架构先天的优势，发动机整体位置下移使得整车重心得到有效降低，让它拥有更出色的操控性。

要知道年轻运动的外观，出色的操控性能在以前都不是丰田家用车的代名词，但自从有TNGA架构的赋能之后，完全打破了大众对丰田的刻板印象，凭借着颜值更高、操控更好更安全等优点让消费者对丰田的认可度更高了，仅仅是用了三年多的时间就已经帮助品牌实现了超169万台的销量，可见大家对于TNGA架构还是非常认可的。

更先进的发动机技术

除了拥有一个表现出色的平台之外，丰田双擎混动技术也同样属于行业内顶尖的，为实现高效燃烧，它的发动机采用高速燃烧技术，设计了全新的进气道，采用宽夹角长冲程技术，提升气门间夹角至41度，并在进气门座设置特殊倒角，加速气流涡旋，让燃烧变得更加充分。

而且发动机还拥有VVT-iE电动可变气门正时技术，电动可变气门正时系统具有调节精度高、适用范围大的特点，在低转速或低温下提前介入工作，实现高燃油效率。而VVT-iW阿特金森循环技术，利用宽域可变气门正时系统实现从奥托循环到阿特金森循环的无缝切换，从而获得更好的燃油经济性。根据官方统计丰田这一发动机是混动车型里热效率是全球最高的，能达到41%。

更先进的混动系统

在TNGA平台架构的基础上，丰田采用了新一代平行式E-CVT，驱动桥布局发生了改变，以前两个电动机是同轴同排的布局，而现在改进为异轴平行布局，结构变得更紧凑，同时以平行齿轮替代原来的行星齿轮，减少齿轮数量让传动效率有明显的提升。

同时还了采用新一代镍氢电池组，在不影响电容量和充放电速度情况下，体积大大缩减，并且装于后排座位底下之后，让车辆重心更低，操控稳定性更强了，值得一提的一点是丰田混动车型全球累计销量已经超过1800万台了，而且24年以来电池系统没有发生过故障，在安全性方面有了很好的保证，这也是消费者最关注的一点所在。

在此次活动当中，我所试驾的车型是全新C-HR双擎，自从国产上市以来，C-HR的销量已经高达18万辆了。首先从整体的外观造型看上去，它这种小巧精致的造型就非常符合当代年轻消费者的审美了，全身上下的线条非常鲜明硬朗，整体的运动氛围感拿捏的很到位。

但是你别看它个子小小的，它第二排空间对于我这种身高在1米75左右的成年人来说其实是非常友好的，腿部空间算比较宽敞，头部的空间也还行起码不会给我一种压抑的感觉，加上座椅填充物的软硬程度比较适中，整体的乘坐体验是比较舒适的。

当我正式开起它之后，它的表现是完全出乎我意料的，首先它的坐姿并不像传统SUV那样，为了兼顾更好的视野把其设计得较高，C-HR得益于低重心的设计，让整个坐姿呈一个下沉的状态如同轿车一样，但仍然能让它保持较好的视野。

其次在低速起步时候整体的动力输出是十分平顺流畅的，而到中后段加速时候的爆发力还是有的，很轻松就能完成超车的动作，不仅如此，得益于钢性更强的车架和底盘以及低重心的设计，在过每一个弯道以及快速变道的时候都能起到很棒的支撑作用，这一表现完全打破了我对SUV刻板的认知。

在带来更强性能的同时，C-HR在燃油经济性方面的表现也一样出色，在经过一天的山路、市区道路以及高速公路的行驶之后，它百公里油耗在4.8L左右，在途中更是有不少上坡路段以及拥堵路段，它的这一表现确实是很值得肯定。

写在最后

确实在TNGA架构的赋能之后，丰田每款产品的实力都有十分显著的提升，更是打破了消费者对于丰田一直以来“油腻”的这一刻版印象。对于消费者而言，在确保低油耗的前提下还能拥有不错的动力表现，在确保乘坐舒适程度的情况下还能有不错的操控性，更直接地满足不同用户的个性需求。

而截至目前为止广汽丰田TNGA双擎家族拥有包括凯美瑞、汉兰达、赛那等在内的7款车型，全面覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，10-40万的这一价格区间，也是目前主流车企中混动车型数量最多，车型品类和价格区间覆盖最广的车企，相信在未来，广汽丰田还将推出更多实力更强更受年轻人欢迎的产品，对此我还是比较期待的。