“逆势”上马,谁主沉浮?
尽管近年来炼油业可能陷入产能过剩的“警示”反复响起,但由于国内的优质炼油产能仍然不足,近期仍然有一批大炼化项目“逆势”上马,并取得了不俗的成绩。
1、大连长兴岛
恒力炼化成为七大石化基地首个投产民营炼化一体化项目。该项目包括新建2000万吨炼油及450万吨PX,加工原油为沙重、沙中和马林原油,采用常减压+加氢裂化+芳烃的全加氢工艺路线,总投资约400亿元,2018年底已经建成投产。其中炼油部分主要建设内容包括2000万吨常减压装置和1150万吨加氢装置(含柴油加氢、蜡油加氢和沸腾床渣油加氢装置),3套320万吨重整装置,2套225万吨芳烃装置,130万吨混合脱氢装置等工艺装置。
此外,2018年11月9日,中国华阳经贸集团与福佳集团正式签署战略合作协议,在长兴岛合资建设2000万吨炼化一体化项目,成为继中石油的大连石化、恒力炼化之后,第三个规模2000万吨的炼化项目。
2、江苏连云港
2018年12月14日,盛虹集团1600万吨炼油、280万吨芳烃及110万吨乙烯大型炼化一体化项目在连云港徐圩新区正式开工。主要加工沙特轻质、沙特重质原油,采用原油加工+重油加氢裂化+对二甲苯+乙烯裂解+IGCC的总工艺流程方案,项目总投资约775亿元,于2017年9月获江苏省发改委和核准,将于2021年建成投产。
在该基地,另外9个重大项目包括,中化芳烃衍生系列产品及电子化学品项目、江苏赛科特种化学品项目、连云港荣泰化工仓储公司商储罐区(二期)低温储罐项目以及配电网工程、LNG储配站、石化公共管廊、污水处理厂、固危废处理处置中心等公共配套工程,同期开工。
2018年12月17日,徐圩新区网站发布《连云港石化有限公司320万吨年轻烃综合加工利用项目》环评文件受理情况。连云港石化是浙江卫星石化股份有限公司(以下简称:卫星石化)的全资子公司。项目分两个阶段实施:一阶段主要生产装置包括轻烃裂解联合装置(轻烃裂解装置、丁二烯抽提装置、芳烃抽提装置)、HDPE 装置、LLDPE 装置、EO/EG 装置;二阶段主要生产装置包括轻烃裂解装置、LDPE 装置、EO/EG 装置、丙烯腈联合装置。
3、浙江宁波
浙石化4000万吨炼化一体化项目,由荣盛控股、巨化集团、桐昆控股、舟山海投等四家单位合资创建,位于舟山绿色石化基地,总投资1730.8亿元,分两期建设总规模为4000万吨炼油、800万吨对二甲苯、280万吨乙烯。其中,浙江石化一期在浙江舟山新建2000万吨炼油装置,140万吨乙烯,520万吨PX,总投资约1200亿元;一期炼油加工沙中、伊朗轻质、伊朗重质和巴西Frade原油,目前正在建设中,预计2019年投产。
根据2018年12月28日《商务部关于下达2019年第一批原油非国营贸易进口允许量的通知》,浙江石化首批获得400万吨配额,用于2019年投产年的生产备料和加工需求。目前,浙江石化已累计获得原油非国营贸易进口配额900万吨,为浙江石化试生产提供坚实的原料保障。
2018年12月20日,中国石化电子招标投标交易网上发布了数条关于“中石化宁波镇海炼化有限公司扩建1500万吨年炼油120万吨年乙烯项目”的招标公告。招标公告中介绍,镇海炼化扩建1500万吨年炼油120万吨年乙烯项目(乙烯部分)由宁波市发改委核准,由中国石油化工股份有限公司批准建设。
镇海炼化目前拥有2300万吨炼油、100万吨乙烯的规模,与4500万吨的深水海运码头、超过330万立方米仓储共同构成了“大炼油、大乙烯、大码头、大仓储”的产业格局。按预定规划,镇海炼化基地将形成炼油能力3300万吨到3800万吨,乙烯180万吨到220万吨,成为其中产能最大的炼化基地。
4、广东惠州
2018年,多个重大项目落户广东惠州。预计到2020年,惠州大亚湾石化区石油炼制、乙烯生产能力分别达到4000万吨、500万吨。
2018年5月,中海油惠炼二期1000万吨炼油项目投产,中海壳牌化工二期项目——第二套乙烯裂解装置及其衍生品装置正式投产。项目新增1000万吨炼油,加工高硫中质原油,采用常减压蒸馏+重油加氢+催化裂化的加工方案。
2018年10月16日,惠州石化化工项目合作谅解备忘录在荷兰海牙签署。这将成为中国海油、壳牌集团在惠州大亚湾合作建设的三期项目,总投资数十亿美元。
5、福建漳州古雷
2018年12月26日,腾龙芳烃(漳州)整改修复项目传来报道,福建福海创石油化工有限公司成功重启芳烃项目,PX(2)装置已经生产出合格产品,顺利为下游PTA装置供料。
2018年10月19日,福建古雷石化有限公司发布《古雷炼化一体化项目生产准备工作纲要》,标志着项目生产准备工作全面启动。古雷炼化一体化项目位于福建省漳州市,该项目将建设百万吨级乙烯及下游配套深加工装置,分别为80万吨乙烯蒸汽裂解、30万吨裂解汽油加氢、25万吨芳烃抽提、9万吨丁二烯抽提、30万吨乙烯—醋酸乙烯树脂(EVA)、27/50万吨环氧乙烷/乙二醇(EO/EG)、60万吨苯乙烯(EBSM)、35万吨聚丙烯(PP)等化工装置以及配套的公用辅助工程,项目总投资概算为278.38亿元,计划2020年底建成投产。
6、上海漕泾
位于上海漕泾的高桥石化漕泾炼化一体化项目早在2012年就已经进行了环评公示,2013年10月经国家发改委批示之后正式开展各项前期工作。但由于种种原因,目前仍然处于搁置状态。
7、河北曹妃甸
河北曹妃甸涉及5000万吨的旭阳石化、新华石化、浅海集团,除了旭阳石化1500万吨项目在推进当中,该项目于2017年9月获河北省发改委核准,其他均未有实质性进展。
这么看来,炼油行业前景“很乐观”?
专家表示,未来,我国炼油行业面临转型升级,向一体化、集群化和规模化转变,在升级产业链的同时,实现炼油行业高质量的发展,可着力发展以下几点:
1、积极应对产能过剩,转型升级和做强是主基调
在实现优质产能对落后产能的替代过程中,大型央企、地方炼厂、合资、民营企业等各类市场主体纷纷参与角逐,行业开始了新一轮“大洗牌”。包括“三桶油”在内的中央企业无疑仍是炼化转型升级的主力。尤其值得关注地方炼厂和民营炼厂,一次加工能力由6150万吨增长到2 .7亿吨,成品油产量由885万吨增长到9029万吨,10年间增长3. 4倍和9. 2倍。近年来,地炼以“两权”放开为契机加快发展,山东炼化集团成立将进一步提升市场的集中度。而恒力石化、盛虹石化、舟山石化3个千万吨级民营炼化一体化项目的陆续上马,则再次展现了民营企业进军炼油领域的雄心抱负。
2、调整炼油产品结构,满足市场需求
加快汽柴油产品质量升级工作,推进油品质量升级。做好国Ⅵ标准汽柴油的生产;推进普通柴油与车用柴油的质量标准并轨管理工作;增产汽油、航煤等产品,降低柴汽比及低价值产品产率;落实国家《关于加强船用低硫燃油供应保障和联合监管的指导意见》,船用低硫油是指硫含量不大于0.5%(质量分数)的船用燃料油。在满足市场对油品需求的同时,尽可提高烯烃、芳香烃等基础化工原料产品的比例,向炼化一体化发展,加快替代化工原料及产品的进口,减少低端产品出口。
3、完善产业链,加大炼化一体化的力度
在近几年炼化产能扩张中,产业链条两端的参与者“殊途同归”,打造炼化一体化的完整产业链条成为共同趋势。大型炼厂积极进行改造升级,一些企业开始出现从燃料型炼厂向化工型炼厂转型的趋势,优化产品结构成为提升盈利能力的关键;对于获得原油加工量较小的地方炼厂,应充分做好区域整体优化,在政府引导下,集中原油资源,做大炼油并向化工发展,构建双赢的集中集约的发展模式。
4、重视炼化技术的研发
未来我国炼油技术开发主要方向是:重油加工和清洁燃料工艺技术及催化剂开发;老装置的优化、智能化和精细化等。
5、建设节能环保型炼油企业
首先,从工艺装置入手,做好工艺过程节能减排;第二,进行二氧化碳减排等先进技术的研发与应用;第三,加强环保管理及完善环保设施。
6、加强两化融合,推进炼厂生产智能化
炼油行业要重点做好:
(1)建立标准应用体系。
(2)开展智能工厂示范。
在炼油行业建成智能工厂,提升企业在资源配置、工艺优化、过程控制、产业链管理、质量控制与溯源、能源需求侧管理、节能减排及安全生产等方面的智能化水平,为智能化炼厂建设起到经验积累、先进示范的作用。
7、关注交通领域燃料替代的进展
从发展趋势看,交通领域替代能源的竞争将日益激烈,短期看(2020年之前)对成品油构成较大冲击的是天然气汽车,而从中长期来看,电动汽车对内燃机汽车的替代速度将迅速提升。特别是一旦燃料电池、高密度储电电池等技术获得重大突破,将对部分地区的成品油消费造成一定冲击。
文章来源:中国化工信息周刊 官方微信(更多化工信息请关注微信号:CCN-weekly)
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