2月24日，富士康科技集团宣布与全球极富创意及环保精神的电动车与行动方案解决公司Fisker（NYSE : FSR，Fisker）签署合作备忘录，双方将透过“Project PEAR”（Personal Electric Automotive Revolution）项目，携手打造Fisker品牌划时代的电动车产品，预计2023年第四季度正式量产。
双方初步规划将共同开发全新级距的车辆产品，预计年产量将超过25万辆，目标市场覆盖北美洲、欧洲、中国大陆和印度。双方合作的产品将是继2022年第四季度Fisker推出Ocean SUV之后，该品牌的第二款电动车。
Fisker董事长兼CEO Henrik Fisker表示：“Fisker公司成立的宗旨就是要打破传统汽车的藩篱。决定和富士康携手推动‘Project PEAR’因为双方不仅有相同的理念，也有很强的互补优势。我们都致力于在传统汽车行业中创造新价值，希望打造一种能够跨越既有界限的电动车，结合最创新的技术服务和完美的设计产品，提供物有所值的组合，同时兑现我们创造世界上最具可持续性车辆的承诺。”
富士康董事长刘扬伟表示：“Fisker对于追求完美产品的坚持以及勇于创新的理念，正契合富士康在电动车领域的想法，我期待双方的伙伴关系能创造极大的市场潜力。富士康进入电动车产业，也代表了资通讯行业的新势力。未来电动车时代是得三电系统得天下，作为资通讯行业的代表，富士康进军电动车有两个主要优势：第一，是非常优异的上下游供应链管理经验；第二，是过去40多年来积累的电子工程能力及硬软整合能力。”
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运用资通讯产业在电子零组件以及上下游供应链管理的优势，可有效帮助现有及潜在的汽车品牌商加速创新、高效的制造流程。据刘扬伟介绍，Fisker新一代量产车从概念到量产预计只需要花24个月时程，比传统造车需要的时间可减少一半以上。
富士康宣布“3+3”发展策略之后，即不断在电动车领域拓展潜在商机，继2020年与台湾裕隆集团合资成立鸿华先进，以开放平台的理念成立MIH联盟外，也陆续与拜腾、吉利建立不同形式的商业合作模式。
双方签署合作备忘录后，富士康和Fisker将建立多个工作团队，聚焦在设计、技术、工程和制造等领域。基于市场的快速发展，双方预计在2021年第二季度底前完成协商沟通，并正式签署合作伙伴协议。
