西彭川南减震招聘(多家开发商砸50亿在这个区抢地)-观澜富士康内部推荐

了解重庆楼市更多真相，关注微信公众号：院长聊房

关注头条号，私信发送“重庆”，进重庆购房群。

今年，1号线尖璧段通车后，璧山到沙坪坝三峡广场只需要30余分钟，大大缩短与主城核心区的时空距离。作为璧山区委机关报，在报道隧道贯通时，罕见地用了“重庆主城，我们来了”这样一个感情色彩浓厚的标题——主城“第十区”。

璧山是“第十区”？

璧山近年来经济方面取得的成绩，以及为了融入主城而做出的努力有目共睹，那什么是主城区，璧山加入主城区后有哪些好处呢？

主城区也叫市区，指的是一座城市的政治、经济、金融、文化、交通的中心。就重庆而言，主城区范围，包括渝中区、大渡口区、江北区、南岸区、沙坪坝区、九龙坡区、北碚区、渝北区和巴南区行政区域，幅员面积5472.68k㎡。

事实上，重庆主城区近年来也是发展的重心是面积2737平方公里的二环区域。全长186公里二环（也叫重庆绕城高速公路）串起了大学城、水土、木耳、龙兴、鹿角、龙州湾、西彭、白市驿等地区。

在城乡二元制结构存在的今天，加入主城区不论对于政府还是老百姓都具有很大的诱惑。

对政府来说，最直接的好处主要包括：

一、可以更好地分享政策红利

二、提升城市形象

三、获得更高的土地溢价

四、便于提高辖区内的公共服务水平，比如教育、医疗、交通等

五、有利于吸引企业及人才的落户

对老百姓而言能获得含金量十足的主城户口，以便最大程度地享受教育、养老等方面的福利。

璧山实力如何？

成为主城区的关键指标包括：城镇化率和第二产业占GDP的比重。

对于工业基础雄厚的璧山来说，经济一直是强项。

须知，以皮鞋起家的璧山，一度被中国轻工业联合会和中国皮革协会冠以“中国西部鞋都”的称号，与成都武侯区的“中国女鞋之都”，一东一西交相辉映。

鼎盛时期，全县有2000家大大小小的皮鞋商户，从业人员超过10万人，年产量高达1.58亿双，产值超过200亿元。

2009年，随着重庆正式宣布打造全球最大笔电基地，毗邻微电园的璧山，开始将全县的经济重心从附加值较低、污染严重的皮鞋产业，顺势转移到了电子信息产业上面来。早在2014年，璧山的笔电配套企业就超过130家，占重庆的四分一强。

2012年璧山与涪陵一道成为第一批工业总产值突破1000亿的区县。值得一提的是，璧山常住人口与面积分别约为涪陵的64%和32%。璧山的工业之强悍，可见一般。

2013年，璧山借助嘉陵厂整体搬迁的契机，开始涉足以汽摩产业为代表的装备制造业。

2015年，总投资约百亿元众泰新能源汽车项目的落户璧山，同时还带动了100余家的配套商家落户。同年，璧山再接再厉，顺利拿下来重庆第二个，也是区县迄今为止唯一一个国家级高新区。

2018年璧山区一季度GDP总量达到128.6亿元，与去年同期相比增长11.9%；其中，工业增加值达到76.4亿元，增速达到11.4%。

总的来说，璧山在区县经济中，有明显优势。

不过，璧山的城镇化率不仅无法与主城九区相比，以2016年为例，璧山城镇化率为54.26%。而同期，重庆城镇化率为62.60%，比璧山高出7.34个百分点。

因此，在保持第二产业快速发展的同时，想办法提高第三产业的比重，是璧山主政者亟待解决的问题。

今年，备受瞩目的璧山六旗乐园就将投入运营。作为全球三大主题公园之一的六旗乐园落户璧山，不仅将对服务业的发展形成巨大的促进作用，甚至会改变璧山经济过于依赖工业的局面。

从某种意义上，六旗乐园的落户是璧山发力第三产业的重要契机。

此外，璧山还将打造一个千年重庆项目，这是一个集唐宋元明清包括民国各种建筑风格的旅游项目，按照官方公布的消息，也是在2020年前后运营。

规划：轻轨、科学城、机场、高铁...

璧山的努力市政府是看得明明白白，

在重庆市政府市长信箱中，一位市民写下了《点石成金：璧山对新总规的意义》的公开信，他在信中这样提到：

在未来众多城市群的竞争中，有没有一片神奇的土地让内陆唯一直辖市高歌猛进？ 答案是肯定的，那就是云雾山与缙云山之间的璧山。璧山以其良好的区位，合适的地形，优美的环境，将对重庆新总规起到点石成金的效果。向东连接主城的3个并列的槽谷。向西链接渝西城市群，川南城市群，是成渝经济带的重要节点。 希望规划部门纵观世界城市格局，汇聚天下英才，共创未来30年。

对此，重庆规划部门回复称：

重庆新总体规划是我市面向2035年、展望本世纪中叶的城市长远战略。目前，我市正在全力推进相关工作。璧山作为重庆大都市区的重要组成部分，近年来经济社会发展突飞猛进，是重庆未来工业化和城镇化的主战场之一。重庆新总体规划立足“从全局谋划一域、以一域服务全局”，助推璧山与重庆主城区一体化发展，培育特色化功能，使之成为现代产业体系的承载区。

由此可见，重庆官方对璧山的定位也给予了高度的评价。事实上，随着轨道交通一号线延伸到璧山，刚刚公布的重庆科学城也把璧山纳入了统一规划，与此同时，在璧山修建第二国际机场的呼声也非常高。如今的璧山，真可谓占尽了天时地利与人和。

未来，随着成渝中线高铁和兰渝高铁、渝昆高铁的过境，璧山将形成四条高铁交汇的格局，成为当之无愧的渝西交通枢纽。

开发商抢先发力，争夺价值宝地

璧山以优美的环境和重庆向西的发展布局引来越来越多关注的目光，触觉敏感的房地产名企也纷纷入驻璧山，争夺价值宝地。房地产行业作为一种先导性行业，其市场变化往往反映着和影响着地区经济发展，一个地区经济的发展离不开房地业的发展，房地产的充足供应是保障地方经济稳定发展的重要因素。

我们从下表可以看出，无论是重庆本土的开发企业还是全国性的地产开发商在过去两年内都加大了璧山的拿地力度。

上图显示的是从2017年到2018年8月份开发商的拿地情况，2018年9月，龙湖又以14.71亿元拿下璧山区三宗宅地，溢价率约12.59%，至此6家开发商砸下50多亿璧山抢地，遥遥领先重庆市的其他区县。

了解重庆楼市更多真相，关注微信公众号：院长聊房

关注头条号，私信发送“重庆”，进重庆购房群。