广汽研究院招聘(广汽研究院张帆)-富士康直招

广汽研究院“大咖谈”2018年首场活动3月15日在广州举行，活动以“人才聚力·创新驱动”为主题，分为上下两场。上半场围绕创新驱动，探讨中国汽车产业走向；下半场围绕人才聚力，分享职业故事，为有志进入汽车行业的青年人才提供建议和参考。

下半场对话的嘉宾分别是：

• 广汽研究院副院长张帆，曾任奔驰德国设计本部终身设计师，2011年加入广汽研究院，牵头设计了传祺几乎所有的明星车型。

• 广汽研究院质量管理部部长段心林，2010年加入广汽研究院，曾获汽研院“劳动模范”和十年研发“杰出贡献奖”称号。

• 广汽研究院石墨烯应用研究创新工作站副首席专家毛文峰博士，2016年加入广汽研究院，负责开展石墨烯复合材料及先进电池材料应用等先导技术研究。

广汽给我一个平台，创造一番事业

Q：请问张帆副院长，当时是怎样的动机，让你放弃了德国奔驰终身设计师的身份来到广汽？

广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆

张帆：2011年，我已经在奔驰工作了8年，参与了奔驰旗下多款车的造型设计，有幸将自己的想法和设计运用到奔驰的量产车和概念车上。我也在思考是否可以施展更大的抱负。自己有一种冲动，想创造一种事业。

奔驰让我有很好的平台，让我做作品；广汽给我一个平台，创造一番事业。7年前，中国汽车市场上对造型设计有强烈的提升水平的需求。我在奔驰工作了几年，学习了国外最先进的工作方法和流程标准。我当时在寻找国内的机会，时任院长黄向东飞到德国跟我交流。

主持人：你有没有让他三顾茅庐？

张帆：不够矜持，一来我就从了。广汽人对于发展自主品牌，创造中国人自己汽车品牌的理想和热情感染了我。另一方面，广汽人脚踏实地，这种气质是非常重要的基础。我毅然辞去了奔驰的工作，来到了广汽，翻开了事业和人生新的篇章。

只身来广州，广汽的务实和人文吸引了我

Q：段心林部长是怎么想来到广汽研究院呢？

广汽研究院质量管理部部长段心林

段心林：我是2010年来的，当时我在长沙，在国营企业干的也算不错，生活非常安逸。当时遇到的问题，所在的企业转型，没有研发团队。我带领团队，一周开一个会就够了。你可以体会到，希望做一番事业的人，没有平台的尴尬和无奈。当时跟家人商量后，离开了仅有5个月大的孩子，只身来到广州。

当时的广汽自主品牌非常弱小，第一款产品刚刚问世。广汽是非常务实的企业，是最不像国有企业的企业，讲究发展，不因循守旧，不固步自封。同时也有国有企业对人的宽容和人文关怀。这样非常好的企业，给我非常大的吸引力。

这些年来，领导层是非常有激情、有担当、有创新的团队。整个广汽研究院的工程师团队不断地壮大，文化受到冲击，但是艰苦奋斗的理念一直存在。

我想将电池行业从头做到尾

Q：台上还有毛文峰博士，今年是31岁，非常年轻。你来广汽研究院之前在高校也从事研究工作，来之后跟之前的设想是否有差距？

广汽研究院石墨烯应用研究创新工作站副首席专家毛文峰

毛文峰：来之前有五、六年的工作经历，在高校、私企都工作过。我在电池的材料厂商做过，将材料卖给了电池企业，我又在电池企业做过，将电池卖到了下游用户。我2015年回国，当时有几份工作在考虑，我想将电池行业从头做到尾，将自己做出来的产品应用到车上，所以就来到了广汽研究院。

手把手教设计师画图，搭起造型设计14个专业领域

Q：张帆副院长的加入，让传祺品牌的“颜值”提升了很多。你有怎样的方法或体会可以跟我们分享吗？要带领好一个团队，成功的要素有哪些？

张帆：2011年，广汽设计团队只有二十几号人。我来了之后，首先是适应这个环境。当时的劣势很多，团队非常的年轻，缺乏真正的汽车设计经验。但我们的优秀在于团队充满了能量，充满了求知欲，充满了不断学习成长发展的驱动力。

一开始我还充当了“内训师”的角色，手把手教年轻设计师画图，让他们慢慢地意识到，如何做像样和有品质感的汽车。经过这样的培训，造就了一批年轻设计师的成长，他们成为中坚和骨干，再进行团队的重构。现在的设计中心已经细分为14个专业领域。

在团队的搭建过程中，我作为设计师的身份不断弱化，作为设计管理者的身份不断加强。但我一直没有放弃创新，设计管理者要有创新的思维，而且要因势利导，不断地找到方法和手段。经过7年的努力，团队发展到近三百人，而且在全球设置分支机构。

高校学生现场提问

做质量好的产品，不然用户会拿脚投票

Q：广汽研究院开创性地提出了在研发中设置质量管理部，对于段部来说，你最大的挑战是什么？

段心林：王秋景院长曾经说过，汽车研发是非常系统的工作，汽车是体系的产物。研发好的汽车，体系非常重要，要做好自主品牌，就要做好研发的质量管理。我们希望通过一整套行之有效的质量管理流程体系，促使汽车研发工作有条不紊地开展，向市场供应质量好的、有竞争力的产品。我们最终的消费者是用户，产品不好，用户会拿脚投票。

主持人：广汽研究院质量管理的氛围是怎样的？

段心林：怎样做好质量管理，关键在于谋划和意识。大家都知道，高级知识分子有自己的思想。人才是我们的宝贝，只能通过文化的宣传、培养，从思维模式改变大家，才能形成浓厚的“精工极致”的文化氛围。这就需要大家共同的努力和参与。

提高新能源汽车竞争力，5分钟快充80%的电量

Q：毛博士研究的是石墨烯和先进的电池材料，研究成果在汽车上应用前景是怎样的？

毛文峰：用户买新能源汽车会担心充电比较慢、走着走着就没电了。广汽研究院专门设立了新能源汽车技术研发中心，真正要解决的是电池的痛点。目前来说，团队做的一项工作就是研发快充电池。传统的燃油车，加油大概2-3分钟，如果新能源汽车电池5-10分钟就可以充满电，用户就不必担心续航里程。

主持人：目前的研究进度是怎样的？

毛文峰：目前取得了一定的成果。现在做的一款电池，5分钟可以快充80%的电量。5分钟充电，抽个烟、喝个水是可以接受的，因此新能源汽车的竞争力就可以体现了。

主持人：工作中遇到了哪些困难？

毛文峰：实际上有很多困难，对专业性要求、对前沿技术的把握要求都非常高。比如电池的最高能量密度，5年前是150Wh/kg，经过5年研究可以实现300Wh/kg。

能加入张帆团队的，要是“两有”新人

Q：张帆副院长领衔的设计团队，已经成为驱动广汽自主品牌向上突破的重要因素之一。今天在座有很多学设计的学生，如果他们要加入广汽设计团队，要具备怎样的能力和素质？

张帆：我所期待加入团队的年轻人，是“两有”新人。第一是有理想，第二是有能力。

有理想意味着有抱负、有目标，我喜欢有目标的人。同时必须要有能力，专业的能力、专业的素养、专业的技法，具备开展专业工作一切的基础条件。

每一个员工，都要有不服输的工匠精神，将自己手上的活做到精益求精和行业最好，哪怕是做螺丝钉，强度是最高的，重量是最轻的，成本还是最低。我希望和我并肩作战的人，有这样的精神气质，我希望大家一起玩，一起成就，一起攻城拔寨。

热爱、坚持、有目标，这是所有专业的成功要素

Q：段部是做质量工作的，你欣赏员工哪些品质，具备怎样的品质才可以成为广汽研究院的质量人？

段心林：我们需要热情，热情是我们干任何事情可以成功的基本要素。你热爱一个东西，才可以做到极致。另外还要严谨执着、长期的坚持、专业技能、适度的完美主义。

主持人：同样请问毛博士，从你过去学习、工作的经历，具备什么样的能力、品质，才可以使工作更加的有效？

毛文峰：第一，明白自己做什么，树立目标。第二，知道目标后，想尽办法达到自己的目标。第三，热情和坚持。你走一条路的过程中，周围人对你的影响很重要，坚持是非常重要的品质，坚持去做，可能就会有所成就。

主持人：由于时间关系，今天的大咖谈全部结束了，大咖谈的理念是“创新驱动世界、思想改变未来”，希望大家多多关注，下期再会。

广汽研究院“大咖谈”活动以“创新驱动世界、思想改变未来”为理念，邀请国内外重量级行业嘉宾进行主题互动，积极探讨汽车行业的发展趋势，为将广汽研究院打造成为“国内领先、国际先进”汽车研发机构提供思想支撑。