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亚马逊次日达服务覆盖全美七成人口，挑战UPS和FedEx指日可待

9月1日，美国德保罗大学查迪克大都会发展研究所发布分析报告“亚马逊航空的蓝天”称，在过去的六个月中，亚马逊的航空公司通过增加航班来填补其航空网络中的关键空白，以应对即将来临的2021 年在线购物假期。亚马逊在其航线网络中增加了七个关键节点，将70%的美国人口置于其42个国内机场周边100 英里范围内，这一比例高于15个月前的54%，意味着亚马逊可以为全美七成人口提供次日达服务。

报告称，“亚马逊航空公司扩大的覆盖范围增强了其在众多仓库和分拣服务之间快速转移库存的能力，使大量产品的次日交付成为可能，能向美国大部分人口提供次日达服务。”

亚马逊今年以来增加了14架飞机，飞行活动自2月份以来增加了 17%。亚马逊航空公司现在已经拥有73架飞机，平均每天飞行163.5架次。亚马逊还向加拿大航空公司Cargojet 租赁了两架767-300中型货机，支持其在加拿大的业务，航班密度占亚马逊整体航班密度的 3%。同时，亚马逊正在将去年从达美航空公司和西捷航空购买的11架中型767改装成货机。

分析师预测，亚马逊将在未来几个月内将航班运营再扩大12%至14%，到明年1月，亚马逊日均航班总数将超过180架次。亚马逊航空公司机队将增长到80多架，可能会增加夜间航班，以支持圣诞节假期可能出现的空前的电子商务交易量。

这份报告称，亚马逊对合作航空公司的依赖也在增长。虽然非亚马逊机队的飞机运营航班的确切数量很难确定，但报告团队估计空运输服务集团（ATSG）和阿特拉斯航空公司（AAWW）的附属公司每天为亚马逊在美国飞行20至30条航线，而在欧洲ASL Ireland为亚马逊运营两架737-800飞机。

一直以来，亚马逊一直保持相对分散的航空运输方式，但今年开设了两个大型航空枢纽，并正在计划建设第三个航空枢纽。

8月，亚马逊在辛辛那提北肯塔基国际机场 (CVG)开设了“超级枢纽”。今年春天，其位于加利福尼亚州圣贝纳迪诺国际机场的700,000平方英尺的航空分拣设施开始运营，并与机场当局已经达成了一项为期20年的纽瓦克自由机场货运仓储租赁的协议。

亚马逊航空还加强了在波特兰、俄勒冈和西雅图的运营，每个地区每天都有十几个或更多的航班。巴尔的摩华盛顿国际机场、德克萨斯州沃思堡联盟和佛罗里达州坦帕附近的莱克兰林德机场的航空活动也有所增加。

亚马逊航空公司在过去一年中增加了CVG与位于俄亥俄州威尔明顿机场附近的“迷你枢纽”之间的航班协同。亚马逊将CVG离港航班集中在下午，而威尔明顿机场在晚上接收仅供航班，在午夜至凌晨1:30之间离港航班飞出，这一运营方式非常类似于DHL、FedEx和UPS的运作方式。

亚马逊在开通枢纽后并没有立即大幅增加CVG的航班，预计到2022年初将实现协同建设。此前估计，新枢纽将在年底前每天支持50个航班，高于扩容前每天28个航班量。建成后，每天最多可处理200个航班。

飞往主要大都市地区超过1,000英里的长途航班占主导地位。600英里以下的路线大多仅限于亚特兰大、纽约和费城等主要城市，这表明亚马逊的策略是在中途航线上尽可能多地使用卡车运输。

研究称，在邻近的两个机场之间划分航班会增加运营的复杂性，并可能导致分拣中心在一天中的某些时间未被充分利用。但如果一个机场停止服务，这种安排也为亚马逊提供了一个可行的后备，这可能发生在发生事故的情况下。

分析师和摩根士丹利分析表示，随着亚马逊在全国范围内进行次日达交付的能力增强，亚马逊在不久的将来向其他公司提供第三方物流服务的可能性也在增强。

沃尔玛全美增招2万供应链员工

9月1日，沃尔玛表示，将在全美250多个运输办公室、配送和履约中心增加和招聘20,000个供应链职位，平均工资为每小时20.37美元。

这家总部位于阿肯色州本顿维尔的公司表示，将于9月8日、9月9日在全国范围内举办招聘活动以填补职位空缺，其中大多数职位将在沃尔玛和山姆会员店的分销和履约中心。这些职位包括全职和兼职的永久性工作，职位将分布在订单填写员、货运处理员、电梯司机、技术员和管理职位。

沃尔玛在一份声明中表示，“随着我们的业务不断发展，为满足当今客户的需求，拥有强大的供应链比以往任何时候都更加重要。”

沃尔玛的招聘热潮选择在假期到来之前进行。自去年疫情爆发以来，对仓库工人的需求一直很高，由于越来越多的客户在线订购，已经沃尔玛在仓库和物流网络中增加了数千个工作岗位。

远程车队数据管理公司秘密IPO，估值54亿美元

9月1日，远程车队数据管理公司Samsara表示，已秘密向美国监管机构提交了首次公开募股的计划。发行的股票数量和价格范围尚未确定。IPO预计将在美国证券交易委员会完成审查后进行。

总部位于旧金山的Samsara提供软件和传感器来监控和管理商业车队和工业运营，在能源、食品和饮料、建筑和制造以及运输行业拥有20,000多个客户。

该公司由Sanjit Biswas和John Bicket于2015年创立，拥有1,450 名员工。

Samsara之前得到了风险投资 (VC) 公司Andreessen Horowitz的支持，其他投资者包括 General Catalyst、Tiger Global和Dragoneer。该公司去年的估值为54亿美元。

今年2月，Samsara宣布截至1月30日的第四财季的运行订阅收入已超过3亿美元。该公司表示运行订阅在五年中的年增长率为80%，实现了预期目标。

Samsara没有提供有关其 IPO计划的任何其他细节。

英国推出数字身份验证服务

英国邮政客户现在可以使用显示其身份信息的应用程序从邮局收发包裹和信件。

这款由Yoti公司推出的EasyID应用程序可以免费下载，并且已经可以用于完成需要身份证明的在线交易。

无需携带驾照或护照等实物文件，EasyID可作为身份证明在10,500个邮局、5,000个提供国家彩票购买服务的邮局、13,000个便利店以及英国各地的12,000家零售商使用。

要使用这款应用程序，客户需要使用面部识别技术在应用程序上验证护照、驾驶执照或身份证等文件。这会在他们的移动设备上创建一个安全的数字身份证，包括他们的照片和出生日期，并受到他们的生物识别技术和PIN保护码。

Yoti已经为国家卫生服务机构、维珍大西洋航空公司和泽西岛政府的工作人员提供数字身份证。

英国政府今年早些时候表示，“一个你可以轻松、普遍使用的数字身份将成为未来经济的基石，解锁数字经济，改善获得服务的机会，保护隐私和打击欺诈”。